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隧(sui)(sui)道(dao)地質超前預(yu)報(bao)系(xi)統(tong)屬于規范(fan)所(suo)指(zhi)的地震波探測技術。用于公(gong)路(lu)、鐵路(lu)、水電隧(sui)(sui)道(dao)、井(jing)下(xia)、地鐵、煤礦等地下(xia)工程的地質災害超前探測

三維隧道(dao)地(di)(di)質超前(qian)預(yu)報(bao)系(xi)統(tong)屬于(yu)規范所(suo)指的(de)地(di)(di)震(zhen)波探測技術。用(yong)(yong)于(yu)公路(lu)、鐵路(lu)、水電隧道(dao)、井下、地(di)(di)鐵、煤礦等(deng)地(di)(di)下工程的(de)地(di)(di)質災害超前(qian)探測。使用(yong)(yong)科學改進的(de)拉(la)東變(bian)換(huan)、波場分離、速度分析(xi)等(deng)數據(ju)處(chu)理(li)方法，更(geng)加精細的(de)數據(ju)處(chu)理(li)功(gong)能可以提高工作(zuo)準(zhun)確性，減少對(dui)技術人員(yuan)的(de)依賴。通過(guo)配備錘擊、電火花、機(ji)械等(deng)震(zhen)源(yuan)可以進行(xing)地(di)(di)鐵等(deng)具有特殊要(yao)求的(de)超前(qian)探施工，并研發適(shi)用(yong)(yong)于(yu)盾(dun)構或(huo)TBM 隧洞的(de)超前(qian)預(yu)報(bao)系(xi)統(tong)。

河床斷(duan)面(mian)測(ce)繪儀主要用(yong)于(yu)對目前(qian)公路，鐵(tie)路橋梁的(de)河床水(shui)域(yu)沖(chong)刷量進行檢測(ce)，三重自動(dong)報警及水(shui)深(shen)等參(can)數安(an)全檢測(ce)并做(zuo)好數據記錄，建立橋梁有關水(shui)文歷史數據臺帳。對防洪期內(nei)，對重點橋梁實施實時(shi)監測(ce)，為抗(kang)洪防災(zai)提(ti)供科學依據。

調頻振(zhen)動臺法試驗裝(zhuang)置是測定無(wu)粘性自由排水(shui)粗粒土(tu)(tu)和舉(ju)粒土(tu)(tu)（包括堆石料(liao)）的(de)(de)大干(gan)密度的(de)(de)設(she)備,符合JTJ051-93中的(de)(de)T0132-93粗粒土(tu)(tu)和巨粒土(tu)(tu)干(gan)密度試驗的(de)(de)技術(shu)要求.廣泛用(yong)于交通建(jian)筑(zhu)科研單位,高等院校等土(tu)(tu)工試驗室.

電腦瀝(li)(li)青混(hun)合(he)料穩(wen)定度測試(shi)儀(yi)廣泛應用(yong)(yong)于公路(lu)、市政、科(ke)研(yan)等部門，用(yong)(yong)于設計(ji)瀝(li)(li)青混(hun)合(he)料的(de)配合(he)比(bi)及檢(jian)驗瀝(li)(li)青路(lu)面(mian)施工質量(liang)。采用(yong)(yong)了(le)先進的(de)數字位(wei)移傳(chuan)感器和壓力(li)傳(chuan)感器，保證了(le)測量(liang)數據的(de)精(jing)度和穩(wen)定性(xing)(xing)。該儀(yi)器具有(you)開(kai)(kai)機(ji)故障(zhang)自檢(jian)，壓頭運動終點的(de)上下限位(wei)，過載保護(hu)等功(gong)能(neng)。儀(yi)器的(de)強電控制，采用(yong)(yong)了(le)無觸點的(de)固態繼電器，開(kai)(kai)啟(qi)和關閉電機(ji)時，無火花干擾(rao)，因而(er)使用(yong)(yong)壽命長，可靠性(xing)(xing)高，安(an)全性(xing)(xing)好。

光(guang)纖光(guang)柵(zha)式(shi)土(tu)壓力計適用于測量填土(tu)、堤壩等軟(ruan)基的土(tu)體壓力，理論分(fen)析其測壓原理及可行(xing)性,并以實驗方式(shi)對該傳感器性能進行(xing)校核(he).